Consejos Rápidos de Mantenimiento
Pequeñas acciones preventivas que garantizan la longevidad y seguridad de tu vehículo en cada kilómetro.
Motor
Verifica niveles de aceite mensualmente y respeta los intervalos de cambio para evitar desgastes prematuros.
Neumáticos
Mantén la presión recomendada y revisa el dibujo semanalmente para asegurar el agarre y eficiencia.
Luces
Comprueba el funcionamiento de faros, intermitentes y luces de freno antes de cualquier viaje largo.
Frenos
Escucha ruidos extraños al frenar y revisa el líquido de frenos cada 6 meses para máxima seguridad.

Cronograma de Revisión Recomendado
Optimiza el rendimiento y la seguridad de tu flota siguiendo nuestro plan de mantenimiento preventivo estructurado por kilometraje.
10K
KM
Inspección Básica y Fluidos
- Cambio de aceite de motor y filtro
- Revisión de niveles de refrigerante y frenos
- Inspección visual de neumáticos y presión
- Verificación de sistema de iluminación
30K
KM
Mantenimiento Intermedio
- Sustitución de filtro de aire y habitáculo
- Revisión y ajuste del sistema de frenos
- Inspección de batería y bornes
- Rotación de neumáticos para desgaste uniforme
60K
KM
Revisión Exhaustiva
- Inspección del sistema de suspensión y dirección
- Control de bujías y sistema de ignición
- Revisión de correas auxiliares y distribución
- Diagnóstico completo por ordenador

Preguntas Frecuentes sobre Cuidado Automotriz
¿Con qué frecuencia debo cambiar el aceite?
Para vehículos modernos, recomendamos cada 10,000 a 15,000 km o una vez al año. En vehículos pesados o de uso intensivo, este intervalo puede reducirse según las especificaciones del fabricante.
¿Por qué rechinan mis frenos?
El chirrido suele indicar que las pastillas están desgastadas. Es una alerta de seguridad crítica que requiere inspección inmediata para evitar daños en los discos y garantizar la potencia de frenado.
¿Qué significa la luz de 'Check Engine'?
Esta luz indica que la unidad de control del motor ha detectado un problema en algún sensor o componente. Realizamos un escaneo computarizado para identificar el código de error exacto y resolverlo.
¿Cuándo debo cambiar la correa de distribución?
Generalmente entre los 80,000 y 120,000 km. Ignorar este mantenimiento puede causar una rotura catastrófica del motor. Es preferible prevenir antes de que ocurra una avería mayor.
